Beschreibung
Vorderachse
Niedriger Rollwiderstand mit geringem Kraftstoff- verbrauch und niedrigen CO2 Emissionen
Erhöhte Lenkpräzision durch vier umlaufende Rillen
Ausgezeichneter Nässegrip aufgrund der Lammelierung und der Blockgeometrie
Vorderachse
Niedriger Rollwiderstand mit geringem Kraftstoff- verbrauch und niedrigen CO2 Emissionen
Erhöhte Lenkpräzision durch vier umlaufende Rillen
Ausgezeichneter Nässegrip aufgrund der Lammelierung und der Blockgeometrie