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Beschreibung
Vorderachse
Niedriger Rollwiderstand mit geringem Kraftstoff- verbrauch und niedrigen CO2 Emissionen
Erhöhte Lenkpräzision durch vier umlaufende Rillen
Ausgezeichneter Nässegrip aufgrund der Lammelierung und der Blockgeometrie
Vorderachse
Niedriger Rollwiderstand mit geringem Kraftstoff- verbrauch und niedrigen CO2 Emissionen
Erhöhte Lenkpräzision durch vier umlaufende Rillen
Ausgezeichneter Nässegrip aufgrund der Lammelierung und der Blockgeometrie